Yvonne the Mile Eater

Reviderad upplaga av den första ramen med ny lack och nygamla komponenter

 

I love the smell of bicycles in the morning

Då var vi klara! Dagens jungfrurunda på 90km är avklarad med gott resultat. Vi fann tycke för varandra i ett mycket tidigt skede och trots vissa kvarstående komponentjusteringar så var resan inget annat än ett rent nöje.

Lite statistik:
Vikt: 2.33kg (ramen alltså)
Tidsåtgång: hundra timmar+
Pris: allt som allt inklusive verktyg, transporter och gas. 10000kr+ (exklusive komponenter)
Resultat: Inget estetiskt mästerverk men den tycks göra sitt jobb. Jag är mycket nöjd!

 

Det artar sig

Triangeln har blivit två trianglar. En främre och en bakre. Fillet braze är något som kräver mycket övning. Det kommer att ta många ramar innan det verkligen sitter. Hittills så har jag fått komplettera fogarna ett par gånger. Det tar många timmar att få till det och lika många timmar att få det snyggt.

Resultatet nedan är ok men långt ifrån snyggt. Jag håller en ganska hög toleransnivå i början.

 

 

Återstår nu är att först och främst få fatt i nytt bronslod eftersom att det mesta har filats bort. Sen ska jag sätta dit två bryggor och låsa bakdelen. Efter det så är det braze-ons och sen ska det klarlackas, köpas lite komponenter. Vidare ska jag bli frisk från den här evinnerliga förkylningen och cykla hela våren. Det artar sig.

Kedjestagen

Inmätning.

Rejält med flussmedel..

..och en stund senare sitter kedjestagen där de ska.

Bakdelen

Nu ska vi fixa till kedjestaget och fästa det i drop-outsen.

 

Först formslipar jag änden som ska fästas i vevhuset. Sen sågar jag av röret till rätt längd. Efter det så sågar jag ut ett snitt för drop-outen.

 

Filen igen.

 

Like a glove.

 

Mäter in i fixturen så att jag får rätt avstånd och konsekventa vinklar och dränker in i fluss efter att ha sandpapprat och spritat.

 

 

Värmer upp rören tills flusset svettas (tog ett tag innan jag fattade vilken temperatur som är rätt). Fyller i med mässingslod ymnigt.

Låter ligga i varmt vatten en stund för att lösa upp flusset.

 

Återigen FIL, smärgelduk och.... förhoppningsvis hållbart också.

Trekant

Rören har kommit från Ceeway tillsammans med fluss, lod och braze-ons. Jag började med att sortera ut vilka av rören som var trippelreducerade och vilka som koniska. Sedan använde jag min gamla Miyata Quick cross som mall eftersom att jag gillar den och eftersom att jag är van med den geometrin. Efter att ha arbetat fram alla formslipade konturer och vinklar arbetade jag fram en precision mellan rören med en tolerans på max 0,1mm.

 

Det tar tid att vara noggrann.

 

Gammaldags design tilltalar ju mig så jag beslutade att tillverka egna flaskhållarstjärnor av en överbliven rörstump.

 

Filen är ovärderlig i cykelbygget.

 

 

Färdiga stjärnor.

 

Borrat och klart för lödning.

 

Flusspenslat.

 

Behöver putsas.

 

Hårdlödd trekant. Nu ska jag fylla i fogarna för att få en stark konstruktion.

Miniram

Idag så svetsade jag utomhus i snön på grund av förra veckans konstaterade att flussmedelångor inte hör hemma i mänskliga lungor. Julas flussade mässingslod är sådär faktiskt. Det är inte alltid som mässingen polariseras med stålet och då är det svårt att få till det med fogarna. Flusspasta tror jag är lösningen och flusspasta är på väg från London tillsammans med ett rörkit som jag fått ihopplockat av en snubbe på ett företyag som heter Ceeway. Snabba leveranser verkar det vara också. Grejorna är i Köpehamn nu och borde vara här vilken dag som helst. Behöver öva lite mer på 'miter'-grejen och att få löda med flusspasta sen så är det nog dags för examensprov. Dagens övning gav denna lilla minisak: